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德惠風(fēng)機(jī) 特種風(fēng)機(jī) 曲線

  • 價(jià)格:面議
  • 訪問量:222
  • 更新時(shí)間:2023-05-27
  • 產(chǎn)品型號:
  • 簡單描述
  • 規(guī)格齊全價(jià)格量多優(yōu)惠技術(shù)**用途其他是否跨境貨源否加工定制是離心風(fēng)機(jī)的油漆容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損
詳細(xì)介紹
規(guī)格齊全 價(jià)格量多優(yōu)惠 技術(shù)** 用途其他 是否跨境貨源 加工定制

離心風(fēng)機(jī)的油漆容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當(dāng)代西方地區(qū)針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內(nèi)針對離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法 。
特種風(fēng)機(jī)
故障維修
離心風(fēng)機(jī)傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制。
特種風(fēng)機(jī)
在不同的狀態(tài)下,離心式風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此,不同的部分運(yùn)行狀況不同時(shí),離心式風(fēng)機(jī)的效果會受到影響。將離心式風(fēng)機(jī)調(diào)試至狀態(tài),可以從多個(gè)方面入手。
1、雙速離心式風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時(shí)**待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
2、離心式風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,離心式風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能*過其額定電流。若運(yùn)行電流*過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
3、離心式風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對離心式風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否*過額定電流。
嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試,可讓離心式風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上
特種風(fēng)機(jī)
安裝事項(xiàng)
1、離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝,應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機(jī),底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù),不應(yīng)有銹蝕或操作,底座放置在基礎(chǔ)上時(shí),應(yīng)用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合,縱向不水平度不應(yīng)*過0.2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向不水平底不應(yīng)*過0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。
4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正,同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
5、主軸和軸瓦組裝時(shí),應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03~0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝時(shí),應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi),同時(shí)檢         查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí),一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100,,徑向間隙應(yīng)均勻分布,其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時(shí)力求間隙值小一些,以提高風(fēng)機(jī)效率。
7、風(fēng)機(jī)找正時(shí),風(fēng)機(jī)軸與電動機(jī)軸的不同軸度:徑向定位移不應(yīng)*過0.05毫米,傾斜不應(yīng)*過0.2/1000。
8、滾動軸承裝配的離心風(fēng)機(jī),兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉(zhuǎn)子裝好后,以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)

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