調(diào)試方法
離心風機是一臺構造復雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不統(tǒng)一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調(diào)試至狀態(tài)，可以從多個方面入手。
1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，應采用降壓起動。
2、離心風機在試車時，應認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查；*檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；離心風機開始運轉(zhuǎn)后，應立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否*過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現(xiàn)象，確認無異?，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時**待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關跳閘及電機受損。
5、離心風機達到正常轉(zhuǎn)速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能*過其額定電流。若運行電流*過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。
6、離心風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉(zhuǎn)，則電機有損壞的危險。風機試車時將風機進口或出口管道上的閥門關閉，運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉(zhuǎn)電流是否*過額定電流。
嚴格按照上述調(diào)試方式對離心風機進行調(diào)試，可讓離心風機的效率達到98%以上。

安裝事項
1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應妥善保護，不應有銹蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應*過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應*過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。
4、軸瓦研刮前應先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼軸心線校正，同時調(diào)整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規(guī)定。
5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文件的規(guī)定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0.03～0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風機機殼組裝時，應以轉(zhuǎn)子軸心線為基準找正機殼的位置并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時檢         查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數(shù)值應為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時力求間隙值小一些，以提高風機效率。
7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應*過0.05毫米，傾斜不應*過0.2/1000。
8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動靈活為準

隨著電除鐵器使用的逐漸普通及升級,控制系統(tǒng)從原來的直流電壓慢慢轉(zhuǎn)變成了變壓器,好處是變頻的電除鐵器控制柜能*好的讓電除鐵器,*其壽命*長。
離心風機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當轉(zhuǎn)速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,進氣溫度(空氣密度)時產(chǎn)生的壓力.對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時，對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.

停機程序
1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。
a、 離心風機突然發(fā)生強烈振動，并已*過跳閘值。
b、 機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓**報警值并無法恢復正常時。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。
2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。
a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關閉排氣閥。
b、 逐步關小進氣節(jié)流門至20～25°。
c、 按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異?，F(xiàn)象。
d、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵**繼續(xù)供油，直至機體溫度**80℃為止。
機組停止后，在2～4小時內(nèi)應定期盤動轉(zhuǎn)子180°。